„Schwieriger“ Brand eines Hybrid-Elektroautos stellte die Feuerwehr vor eine Herausforderung

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Jun 04, 2023

„Schwieriger“ Brand eines Hybrid-Elektroautos stellte die Feuerwehr vor eine Herausforderung

FEUERWEHRLEUTE aus drei verschiedenen Teilen Nordwales schlossen sich zusammen, um einen „schwierigen“ Vorfall mit einem Hybrid-Elektrofahrzeug zu bewältigen. Einsatzkräfte aus Wrexham, Mold und Deeside waren bei dem Vorfall anwesend

FEUERWEHRLEUTE aus drei verschiedenen Teilen Nordwales schlossen sich zusammen, um einen „schwierigen“ Vorfall mit einem Hybrid-Elektrofahrzeug zu bewältigen.

Einsatzkräfte aus Wrexham, Mold und Deeside waren letzte Woche bei dem Vorfall am Stadtrand von Mold anwesend.

Das Auto sei in Flammen aufgegangen und habe auf ein zweites vollelektrisches Fahrzeug übergesprungen, bestätigte die Feuerwehr.

Die Technologie eines Hybrid-Elektrofahrzeugs habe den Vorfall „schwierig“ gemacht, fügte der Dienst hinzu.

ANDERE NEUIGKEITEN:

Wrexham Greenwatch vom North Wales Fire and Rescue Service hat die Bilder oben und unten im Zusammenhang mit dem Vorfall auf ihrer Instagram-Seite (@nwfrs_wrexham_greenwatch) gepostet.

Der Beitrag fügte hinzu: „Letzte Woche waren zwei Besatzungen aus Wrexham zusammen mit Besatzungen aus Mold und Deeside bei einem Brand eines Hybrid-Elektrofahrzeugs dabei.

„Das Fahrzeug war stark in den Brand verwickelt und breitete sich am Stadtrand von Mold auf ein zweites vollelektrisches Fahrzeug aus.

„Aufgrund der Technologie von Hybrid-Elektrofahrzeugen und der Lithium-Ionen-Batterien, mit denen sie betrieben werden, ist es viel schwieriger, sie zu löschen und sicher zu machen.“

Der Beitrag fügte hinzu, dass auch die Umweltschutzeinheit bei dem Vorfall anwesend sein musste.

Darin hieß es: „Anstatt ein Gerät zu schicken, um diesen Vorfall wie einen normalen Autobrand (Benzin/Diesel) zu bekämpfen, haben wir drei Geräte und die Umweltschutzeinheit aus Wrexham geschickt, die über Spezialausrüstung verfügt, um bei der Eindämmung eines Hybrid-/Vollbrandes zu helfen.“ Brand eines Elektrofahrzeugs.

„Die drei Geräte werden zur Sicherstellung der Wasserversorgung eingesetzt, damit wir bis zu 36.000 Gallonen Wasser verwenden können, um das thermische Durchgehen zu verlangsamen und zu stoppen und das Feuer zu löschen, damit es für die Bergung durch einen Spezialisten bereit ist.“

„Während die Umweltschutzeinheit 7.000 Liter Wasser sowie eine Löschdecke für Elektroautos mit sich führt, die über ein brennendes Fahrzeug gezogen werden kann, um Rauch einzudämmen und ein Feuer zu ersticken.“

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