Hat Honda versehentlich einen Blick auf sein Entwicklungsmotorrad für 2024 geworfen?

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Jul 14, 2023

Hat Honda versehentlich einen Blick auf sein Entwicklungsmotorrad für 2024 geworfen?

Einige Entwicklungen habe ich, und vielleicht auch einige von euch, anhand des Videos gesehen, das Stefan Bradl in seiner Instagram-Story eingestellt hat. Er hatte einen privaten Test mit Honda. Wenn Sie das Video anhalten

Einige Entwicklungen habe ich, und vielleicht auch einige von euch, anhand des Videos gesehen, das Stefan Bradl in seiner Instagram-Story eingestellt hat.

Er hatte einen privaten Test mit Honda.

Wenn Sie das Video genau zu dem Zeitpunkt anhalten, an dem er vorbeikam, werden Sie feststellen, dass die Honda, die er fährt, hinsichtlich der Aerodynamik einer KTM oder einer Ducati sehr ähnlich sieht.

Was mich zu der Annahme führt, dass es sich entweder um ein Upgrade für die Saison 2023 handelt (sie können eine Änderung der Verkleidung mit sich bringen) oder dass es sich um das Entwicklungsrad für die Saison 2024 handelt.

Der Honda sah anders aus.

Es sieht so aus, als würden sie sich für die Bodeneffektverkleidung und die Winglets am Heck entscheiden.

Es sieht dem, was wir von Ducati und KTM gesehen haben, sehr ähnlich.

Aber wird es ihre Probleme lösen? Das glaube ich nicht.

Das Problem bei Honda besteht darin, dass sie ihre Aerodynamikpakete scheinbar nur auf ihr Fahrrad aufbringen, sie nicht in das Fahrrad integrieren. Sie kleben es einfach auf und hoffen, dass es funktioniert!

KTM und Ducati formen ihr Paket und integrieren es passend zum Motor.

Hondas Motor ist das große Problem. Die Elektronik und die Funktionsweise des Motors sind übermäßig aggressiv.

Es wird ihre Probleme nicht lösen, sondern nur ein neues Aerodynamikpaket auf den Markt bringen.

MotoGP funktioniert so nicht mehr. Das könnte in den Jahren 2016, 2017 und 2018 der Fall gewesen sein, als man einfach die Verkleidung austauschen und einige Vorteile erzielen konnte.

Nun sind diese Dinge so abhängig von der Aerodynamik, dem Motor und der Höhenverstellung und allem anderen, was zusammenarbeitet.

Wenn sie den Motor reparieren können, kann ich mir vorstellen, dass er etwas konkurrenzfähiger wird.

Aber ist es wirklich die Lösung, KTM und Ducati zu kopieren, wenn man nicht den Kern des Motorrads verbessern will?