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Jun 03, 2023

Enthüllt: Die unglaublichen Kosten eines Formel-1-Autos

Für viele Menschen ist es eine brennende Frage, auf die es tatsächlich eine Antwort gibt: Wie viel kostet ein Formel-1-Auto? Nun, nach einer Schätzung von Red Bull im Jahr 2022, z

Für viele Menschen ist es eine brennende Frage, auf die es tatsächlich eine Antwort gibt: Wie viel kostet ein Formel-1-Auto?

Nun, nach einer Schätzung von Red Bull im Jahr 2022 sind die Kosten für die Herstellung und die Kosten für alle Teile beim Zusammenbau so hoch, dass sich der Gesamtpreis auf etwa 15 Millionen Euro [13,95 Millionen Pfund] beläuft.

Kohlefasermaterialien sind natürlich nicht billig, aber es gibt viele andere Teile eines Formel-1-Autos, deren Zusammenbau eine Menge Geld kostet.

Fast zwei Drittel der gemeldeten Kosten für ein Formel-1-Auto lassen sich nach Schätzungen von Red Bull auf die gesamte Zusammensetzung des Triebwerks zurückführen, wobei alle seine Teile zusammen etwa 10 Millionen Euro [8,65 Millionen Pfund] pro Triebwerk kosten.

Da pro Fahrer und Saison zwei oder drei Teile für die Triebwerkskomponenten zulässig sind, ist das bereits ein enormer Aufwand, bevor die Fahrer überhaupt ein Rad drehen – und im Zeitalter der Budgetobergrenzen ist es umso wichtiger, dies zu berücksichtigen.

Auch das Chassis ist ein großer Kostenfaktor, da es verständlicherweise als Karosserie des Autos fungiert.

Der legendäre F1-Ingenieur Pat Symonds, derzeit technischer Leiter der Formel 1, hat in einer Kolumne für das Motor Sport Magazine für das Jahr 2021 eine Schätzung der Kosten für verschiedene Teile der Autos zusammengestellt.

Für das Chassis schätzen die Teams die Kosten auf rund 580.000 € [500.000 £].

Die vorderen und hinteren Kotflügel allein sind enorm komplizierte technische Teile, und die Herstellung eines Satzes davon könnte die Teams bis zu 230.000 € [£200.000] kosten, was etwaige Schäden bei Rennen extrem kostspielig macht.

Das Getriebe ist auch eines der teuersten Teile des Autos in der Herstellung: Die Herstellung eines Achtganggetriebes für ein Formel-1-Auto kostet rund 320.000 € [275.000 £].

Andernorts bedeutet selbst die komplizierte Software, die zur Herstellung des Lenkrads erforderlich ist, dass die Herstellung schätzungsweise 50.000 € [43.000 £] kostet – mehr, als die meisten Straßenautos allein wert sind.

Multipliziert man die Abnutzung, den Ersatz von Schäden und Aufrüstungen über eine Saison hinweg, wird bereits ein großer Teil der Budgetobergrenzen der Teams allein durch die Produktion der Autos selbst aufgezehrt.

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Es ist schwer, eine genaue Definition darüber zu bekommen, welche Autos in der Produktion am teuersten waren, aber in einer Ära vor der Budgetobergrenze gaben die Teams sehr viel mehr für ihre Autos aus, als sie jetzt tun dürfen.

Es ist bekannt, dass Ferrari während der Saison viel Geld für Tests auf den Rennstrecken, die ihnen gehörten, Fiorano und Mugello, ausgab, und die Teams an der Spitze konnten die am Ende des Feldes deutlich übertreffen – weshalb im ersten Rennen die Budgetobergrenze eingeführt wurde Ort.

Was die wertvollsten F1-Autos aller Zeiten betrifft, können wir jedoch weiterhelfen – denn wir haben bereits eine Liste der 10 teuersten Formel-1-Autos zusammengestellt, die jemals auf einer Auktion verkauft wurden, mit dem titelgewinnenden Mercedes von 1954 am Steuer von Juan Manuel Fangio, der 2013 für enorme 19,6 Millionen Pfund unter den Hammer kam.

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Der Artikel Revealed: The unglaublich cost of a Formula 1 car erschien zuerst auf Planetf1.com.